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Ferrovissime N° 127

AU SOMMAIRE :   



Histoire au présent 


4 _ L'X 2403 voyage dans le passé en Occitanie


 5 _ Des couleurs et l'air de la montagne pour le TGV-M


 6 _ Le CFV3V fête ses cinquante ans


 7 _ Le retour de la BB 400-003 sur le Vivarais


 8 _ L'Euro 6000 arrive en France


 9 _ Promenade en Livradois-Forez avec l'X 5845


 10_Une Traxx MS 3 débute les essais d'homologation en France


 11_MÉDIATHÈQUE Livres, revues, DVD 



 Dossier spécial


 12 _Sept ans pour éteindre les vapeurs SNCF 


TOUTES LES LOCOMOTIVES QUI ONT TERMINÉ L'ÈRE DE LA VAPEUR 



 Montez à bord 


44 _STARS DU RAIL


 LES AUTORAILS SOMUA D'AVIGNON, LES FNC ET LES UNIFIÉS 150 CH DE MONTPELLIER 


52 _TRÉSORS D'ARCHIVES


 L'extraordinaire usine de la Société Métallurgique de Normandie  



Les portraits du rail


 60_ LES BB 63001 à 63250 à moteur Sulzer


 PREMIÈRE GRANDE SÉRIE DE LOCOMOTIVES DIESEL FRANÇAISES  



Le monde des cheminots


 82_ DES TRAINS SOUS LA LOUPE 


À bord de la CC 40102 avec le TEE Ile-de-France


 88_ MATÉRIEL ROULANT D'HIER


 Les métamorphoses des wagons-réservoirs transportant du vin


 98 _GARES ET INSTALLATIONS


 L'originale ligne de Chamonix


 104 _COMMENT ÇA MARCHE


 Les conduites blanches


 106 COEUR DE MÉTIER


 La CPCU, fidèle utilisateur du fret ferroviaire



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